Krejčiřík, Mojmír - Česká nádraží I.

Kompletní specifikace

Rok: 2003,
Vydavatel: Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice,
24 x 30,5 cm, 163 stran, pevná vazba,
První z předpokládaných šesti dílů publikace o výpravních budovách našich nádraží přináší nejprve úvod do železniční architektury. Provede nás prostory výpravních budov a jejich historickým vývojem. Těžištěm této části, vlastně průvodcem k popisům jednotlivých nádraží i v dalších dílech, je podrobný nástin architektonického vývoje. Je zde na dobových plánech vysvětlena terminologie (vlys, kvádrování, rizalit, bosáž aj.) a také vnikneme do rozdílů jednotlivých stavebních slohů od klasicismu po funkcionalismus. Na to, proč jsou výpravní budovy na různých koncích země stejné, odpoví stať o typizaci. Ale snad nejvýznamnějším objevem knihy jsou železniční architekti, jejichž jména byla dosud zahalena závojem zapomnění. Seznámíme se s nimi nejen obecně v úvodu, ale každý díl má obsahovat (první tak činí) biografie dotčených architektů.
V další části nalezneme popis konkrétních výpravních budov s bohatým ilustračním materiálem: fotografiemi, často s pohledy a quot;dříve a nyní, a quot; dobovou projektovou dokumentací či architektonickými návrhy. Popisované objekty jsou komentovány jak po stránce stavebně-technické, tak historické, často doplněny zajímavými citacemi z technických zpráv či studií. Protože je tato část uspořádána podle železničních společností a jejich tratí , přičemž pořadí určuje datum zahájení provozu, obsahuje první díl popisy budov obou koněspřežek (budějovické a lánské) a tratí Severní dráhy císaře Ferdinanda, které patřila většina železniční sítě na Moravě.

Zboží zařazeno v kategoriích